تلاش دولت برای جلوگیری از بروز فاجعه مسمومیت در غرب کشور

یک هیات عالیرتبه به ریاست وزیر نیرو به دستور رئیس جمهور ، دیروز عازم سنندج شد تا آلودگی آب سد سنندج را به دنبال حادثه چند روز قبل بررسی کنند.

کد خبر: ۲۱۷۴۰

درهیات اعزامی نمایندگان تام الاختیار از وزارتخانه های کشور، نفت ، وزارت بهداشت و درمان ، حفاظت محیط زیست و... حضور دارند. آب دریاچه سد سنندج چند روز قبل به دلیل واژگون شدن تانکر حامل ماده جایگزین سرب بنزین ، آلوده شد. ماده جایگزین سرب بنزین که اصطلاحا ام .تی .بی .ای نامیده می شود، در سال 1980 توسط ایتالیایی ها ساخته شد و در بیشتر کشورهای جهان مورد استفاده قرار گرفت . مصرف این ماده که 5سال پیش مضرات جبران ناپذیر آن مشخص شد، در تمام دنیا ممنوع اعلام شد؛ اما در بعضی از کشورها ازجمله ایران ، هنوز مورد استفاده قرار می گیرد. تانکر حاوی ماده جایگزین سرب بنزین ، در تنگه قصاب کشان سنندج ، بالای دریاچه سد، به دلیل سرعت بیش از حد واژگون شد، جداره غیراستاندارد تانکر در ابعاد یک متر در 70سانتی متر شکافت و تمام محتوای تانکر 50هزار لیتری وارد آب دریاچه شد. دکتر مرتضی هنری ، متخصص اکولوژی انسانی ، دراین باره اظهار کرد: میزان این ماده در شرایط قابل قبول باید 120اکتان باشد، درصورتی که ماده درون تانکر 180اکتان بود. وانگهی تانکر حامل این ماده باید دوجداره باشد و در شرایط کاملا ویژه حمل شود، یعنی با نظارت و اسکورت پلیس ، با سرعت کمتر از 50کیلومتر در ساعت حمل شود و جاده نیز کامل قرق باشد. کارشناسان می گویند، تنها یک لیوان از این ماده برای آلودن سد دریاچه کافی بود. 3روز قبل کارشناسان از تخلیه آب سد سخن گفتند که هنگام واژگون شدن تانکر 220میلیون مترمکعب آب داشت . آب دریاچه سد سنندج ، اگر تخلیه شود، در مسیر خود ده ها شهر و روستا از استان کردستان ، کرمانشاه و ایلام را فراخواهد گرفت . زیست شناسان می گویند، ماده جایگزین سرب بنزین (ام .تی .بی .ای) علاوه بر آثار آنی ، اثرات ژنتیکی و جسمی برجای می گذارد. گفته می شود، این ماده در پالایشگاه خرمشهر تولید می شودکه 180میلیون دلار صرف احداث تاسیسات تولید آن شده است .